消防救生和GMDSS设备是船舶的重要和关键设备,一旦船舶发生意外,使用得当,可?;と嗽鄙踩?,大大降低船舶和货物损失;但遗憾的事,诸多船长和驾驶员对其检验周期和要点不甚熟悉,经常混淆。这种情况主要是由于现代海员流动性很大,经常在不同船旗船舶工作,加之业务水平不足造成的,下面我就未大家介绍一下部分消防救生和GMDSS设备的注意事项。
1.可移动灭火器注意事项:
?、倥浔傅亩趸己透煞勖鸹鹌髦辽?KG,泡沫灭火器至少9L(不包括艇吊等场所);
?、诿鸹鹌鞅钙?药品前面10个按100%计算,其余按50%计算,不足10个按100%计算。
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?、萁ㄒ槊扛鍪痔崦鸹鹌骱脱たń斜嗪?,登记到养护记录薄中,同时注明存放位置。
?、尢乇鹆粢庖┮焊蝗掌冢杂?0L泡沫背枪和舟车泡沫灭火器,应额外注意泡沫液的倍数是否符合要求。
⑦同样型号和生产年份的灭火器每五年要释放一个作为测试,可结合消防演习进行。
2.消防设备平时维保要点和PSC检查等注意事项:
?、俪Vで褰嗤?,“随时可用”是第一要务,如不得随意绑扎,特别是用死扣,周围不得有障碍物,重要设备要有操作说明;
②橡胶软管是否老化,接头是否松动,压力表和铅封是否完好;
?、哿酵耙磺姑鸹鹌饕菽旱谷氡惩爸校⒘粢馐欠裼懈葱孤蹲纯觯徊煌嘈偷拇笮投趸枷低称客贩О踩欠翊蚩蟛煌?,具体查看说明书;
④水喷淋系统要核对水位是否满足要求,开关一定要处于AUTO状态;
?、菅袒鹛讲庾爸煤褪植俦ň爸靡竺吭虏馐?/3,每季度全部测试;
⑥所有消防救生设备的养护要按周、月、年记入航海日志。
3.救生/助艇,救生筏:
①应急照明良好,操作说明张贴在应急灯下,登乘梯没有腐烂老化,绑扎良好。
?、诰壬В旱?L/人,口粮为10000KJ/人,晕船药每艇200片,橙色烟雾信号2支/艇,火箭降落伞4支/艇,手持火焰信号6支/艇,并留意防水手电电池、急救药箱、保温服、雷达反射器和上述装备有效期;艇机正常启动,正倒车试验正常,舵可灵活转动,磁罗经和示位灯正常;艇内应急释放说明清晰,座椅安全带颜色分明,玻璃无老化开裂;标识和反光带良好;限位开关活络;尾抛艇绑扎钢丝应打开,PSCO进入前将防脱安全销插好。
?、劬戎В撼鲜鲎⒁馐孪钔?,应熟练掌握三种释放方式:电、机械和蓄能,AMSA经常要求在Dead ship状态下单一船员独自操作;启动艇机前,应将螺旋桨浸没在事先备好的塑料水桶内。
④救生筏:静水压力释放器安装正确,绑扎带拆除,识别管内卡片在位清晰,筏架无锈蚀,里面属具在有效期内(查看年检证书)。
4.浸水保温服和救生衣注意事项:
应按防火控制图进行配置,格外留意示位灯是否在有效期;浸水保温服大小号根据身形调配,不得破损,平时用石蜡润滑拉链,并保持处于开启状态,有的要求与救生衣配套使用,需格外留意;最好平时演习时进行穿着训练,可方便统一调配和检查。
5.消防皮龙带注意事项:
至少三道铜丝绑扎,不得用钢制绑扎片,保持干燥,不可漏水,使用后淡水冲洗晾干,活络枪头,适当加油。
6.GMDSS和通导设备注意事项:
①电罗经每年进行岸上维护,注意驾驶台两翼和舵机房分罗经与主罗经误差不得超过0.5度,照明良好。
②雷达磁控管工作时间超过4000小时建议更换,注意不同型号的雷达可能要求不同,具体参考说明书或公司体系文件的相关规定。
?、鄞怕蘧圆钋咄迹好磕瓴馐愿?;注意磁罗经照明良好,无气泡。